22 мая 2014, 23:21
Реальный клиренс машин Комби Октавия А7 и Kia Ceed SW 2010
Вчера совершил, наконец, интересный эксперимент. По выяснению реального клиренса машин Kia Ceed SW 2010 и новой машины Шкода Октавия Комби А7 2014. Благо, и старая машина пока не продана, и новая в наличии. Для проверки заготовил пластиковые бутылочки, разной высоты. Для мягкости обмотав обрезанные верха скотчем. Бутылочки заготовил давно, где-то бесснежной зимой. Проверял машины в гаражах, на более менее ровном асфальте. Результаты эксперимента, честно говоря, просто «убили»! Реальный клиренс машины Комби Октавия А7 - меньше 140 мм. Реальный клиренс машины Kia Ceed SW 2010 - больше 140 мм, но меньше 150 мм Машины, обе, с полными баками. Один водитель, шины проверил - норма. Проверял так: наполнил бутылочки наполовину водой, чтоб не сдувало ветром, поставил через два метра, проехал на первой передаче, медленно, над ними. Так, чтобы бутылочки проходили ровно под серединой машины по ходу движения.Категория: Автотематика
02 июня 2014, 22:22
№ 1Защита, минимально уменьшающая клиренс
Компания Альфеко делает хорошие защиты. Адрес - alfeco.ru
По словам представителя компании -
"у нас есть такая защита. Артикул 20.17. Она максимально прижата к днищу автомобиля и уменьшает клиренс лишь на толщину металла, все зависит какой вариант выберете если алюминий то 3 мм если сталь то 2 мм".
Обращайтесь, если нужно!
С уважением,
По словам представителя компании -
"у нас есть такая защита. Артикул 20.17. Она максимально прижата к днищу автомобиля и уменьшает клиренс лишь на толщину металла, все зависит какой вариант выберете если алюминий то 3 мм если сталь то 2 мм".
Обращайтесь, если нужно!
С уважением,
Андрей
