29 июня 2010, 16:09
Борьба за расход бензина на Kia Ceed SW FL 1.6 MT. Лямбда
Начнём сразу с итогов этого довольно пространного поста. Итак, что влияет на расход бензина: Стиль езды Христа ради не слушайте тех, кто пишет - «не давите на газ, разгоняйтесь о-о-о-чень м-е-е-е-дленно, добивайтесь, чтобы мгновенный расход никогда не превышал 20 л/100 км». Так же отнесём к полной чуши советы типа «не дави тапку в пол» - это вообще из разряда тупых и ещё тупее. Попробовал бы тот писака проехаться в новом Сиде. Тут ведь - можешь утопить педаль газа в пол до упора, можешь не утапливать - разницы нет, практически, никакой. Педаль электронная и за трогание и разгон машины полностью отвечает компьютер. И на новом сиде вообще анахронизм - рвануть со светофора с визгом и дымом из-под колёс - компьютер просто не даёт это делать! Пожалуй лучшие рекомендации приведены в статье «Большой расход топлива – основные причины».Категория: Автотематика
01 июля 2010, 09:38
№ 1Сочувствую
Привет земеля! От все души сочувствую. Обманывают нашего брата. Я же тебе писал, что надо Меган брать. Хлопот никаких. Я сейчас новый взял - расход 8 литров по городу. Движок 1.6 с кондеем. Бензин 95. Так что избавляйся от своей прожорливой подруги скорее.
LastoShop
01 июля 2010, 10:46
Привет, привет!
Мало писал! :-)
В дальнейшем, пожалуй, так и сделаю.
Жалко, конечно. Вот так ездить и знать – машина на время всего лишь – со всеми вытекающими. Плохо это.
Но, худа без добра не бывает.
Уже разработал целую методику экономичной езды – одним словом не сказать – сложно-динамично. И езда должна быть разная в разных условиях, и климат следует применять с умом, да и вообще с этой машиной надо строго соблюдать – «присутствуй во всём, что ты делаешь». Расслабляться никак нельзя.
И уже расход пошёл снижаться. Пусть немного, но есть такое.
А машина – да… плоховато «мозги» ей сделали. Если уж всё управление отдано компьютеру – он бы должен всё это регулировать – и плавно-динамичный разгон, и грамотная регулировка климата-температуры в машине. То есть – заявка на всё это есть, попытка сделать есть, но… - сделано из рук вон плохо – так как просто сесть и ездить - слишком дорого получается.
Всё равно добьюсь заявленных параметров по расходу. Хоть на будущее будет хорошая практика.
Спасибо за коммент!
С уважением,
Мало писал! :-)
В дальнейшем, пожалуй, так и сделаю.
Жалко, конечно. Вот так ездить и знать – машина на время всего лишь – со всеми вытекающими. Плохо это.
Но, худа без добра не бывает.
Уже разработал целую методику экономичной езды – одним словом не сказать – сложно-динамично. И езда должна быть разная в разных условиях, и климат следует применять с умом, да и вообще с этой машиной надо строго соблюдать – «присутствуй во всём, что ты делаешь». Расслабляться никак нельзя.
И уже расход пошёл снижаться. Пусть немного, но есть такое.
А машина – да… плоховато «мозги» ей сделали. Если уж всё управление отдано компьютеру – он бы должен всё это регулировать – и плавно-динамичный разгон, и грамотная регулировка климата-температуры в машине. То есть – заявка на всё это есть, попытка сделать есть, но… - сделано из рук вон плохо – так как просто сесть и ездить - слишком дорого получается.
Всё равно добьюсь заявленных параметров по расходу. Хоть на будущее будет хорошая практика.
Спасибо за коммент!
С уважением,
Dmitriy
Комментарии к этой заметке больше не принимаются.
Все заметки категории «Автотематика»
