Не успели улечься эмоции от «супер-сервиса» Автографф с его довольно долгим двухнедельным кузовным ремонтом, как подошло время кузовного ремонта на Ларина.

В этот раз ремонт не очень большой - перекрасить верхние торцы обоих задних дверей. Наверное, где-то была нарушена технология, может, ещё чего. Однако после третьего года езды на торцах задних дверей возникли небольшие выпуклости краски. Похоже, вода попала. Теоретически - заводской брак. Ну а раз заводской - значит, гарантия должна отработать - зря что ли пять лет дали гарантии!

Заявил об этом на третьем ТО. Примерно с полгода Москва решала - гарантия или нет, и, наконец, разродилась - гарантия!

Пригласили на 23.04.14, срд., к 11 часам. В центр кузовного ремонта на Ларина.

21.04.14, пнд.
Приглашали давно. Решил уточнить - правда ли приглашали. Звонил долго и муторно. Своих телефонов на Ларина нет ни у кого, пожалуй. Работает только некая единая справочная 2-900-700. Она и соединяет с кем нужно. Зачем-то спрашивая при этом фио и записывая разговор. Крайне неудобная штука, кстати. Особенно если телефон занят. Кого-то просить и перепросить соединить с теми-то...
А денег на проводку своего телефона, или хотя бы купить сотовые сотрудникам, наверное, просто нету. Ни у Сервиса Kia Ceed на Ларина, ни в кузовном ремонте на Ларина.

Отвечающий оказался также стандартной куклой. Не ответил ни на один вопрос - что будут делать, сколько будут делать, так, приезжайте! По ходу спутав мой заказ совершенно. Типа - а.., это у вас ремонт крышки багажника? И телефон ваш такой-то? Телефон совпал, только вид ремонта как-то не совпал. Хм-м... Ещё одна «голгофа» предстоит..

22.04.14, втр.
Звонок с Ларина - «Вы не забыли? Приезжайте! К 11 часам. У вас ремонт двери багажника».
Не стал выяснять-уточнять, почему так. Благо ответ стандартный - «у меня так записано! И что да как и чего и сколько - я не знаю!»

23.04.14, срд.
Подъехал к 11-ти, как сказали. Небольшая хохма - минут 15 выясняли, что же красить, нашли! Двери, конечно же. Машина чистая, потому без мойки. Стандартная опросная бумага, что установлено-лежит в машине. Мастер тот же, что много лет работает в кузовном ремонте, некто Малышев, вроде (или это инженер по гарантии? не запомнил). Странно - не знают, как красить! Аж Kia Motors прислала инструкцию. По утверждению мастера, надо 2-3 дня, позвонят. Хотелось бы верить, так нужна машина!

Подбор краски здесь выполняет человек - колеровщик. Со стороны в кузовной ремонт не берут, только по направлению страховых. Приёмщица подтвердила, с Ингос-ом у них Договор есть. Так что очень странно, почему Рождественская 35 направляет машины Kia Ceed в кузовной ремонт только в Автографф.

Обратно - попросил коллегу по работе, приехал, довёз обратно.

24.04.14, чтв.
8:11 утра, звонок с Ларина, - «Доброе утро, машина готова, забирайте!». Охренел, конечно. От скорости такой. Договорился на вечер (до 19-ти можно забирать).

Вот как так получилось? Почему Автографф красил всё и вся аж 14 дней, а здесь, на Ларина, - 6 часов и машина готова! Как так!?

Теретически понятно. Снять всё с двери, прошкурить, обезжирить, просушить, нанести грунт, краску, лак, с соответствующими сушками. Если Работать, то, действительно, нескольких часов достаточно. И одной ночи на «улегание» краски достаточно.
Всё равно интересно, что же делали 14 дней в Автограффе?

Вот такие дела.

Вечер, приёмка машины.

Ну, Ларина - это Ларина. И приём отличный, и проблем никаких! Прошли к машине. Осмотрел, как и в Автограффе, с пристрастием. Только не понадобилось. Сразу же видно - салон - чистенький, на дверях пару следов от рук есть, конечно, но, - терпимые. Сами торцы - да фик знает. По мне так - идеально всё сделано. И цвет, и тон, и та же «шагрень». Были небольши «волдыри» от ржавчины - нет волдырей - отличные чистенькие торцы. Кто не знал и не видел их, никогда не поймёт, что здесь что-то было не так.

Машину «выгнали», в бумагах расписался, и всё! Быстро и без проблем. Самое главное! Попросил краски, если осталось, - да без проблем, нашли тут же баночку (фирменную!), в которой оставалось ещё грамм 100 краски, подобранной (!!!) именно по мою машину. Это вообще чудо! Потому как камушков много, и микроскольчики появляются постоянно. Где-то и капнуть бы капельку краски (острым концом спички), да нету ведь.

Как итого ремонта - всё очень быстро, чисто и ладно как-то. То ли сервис кузовного ремонта серьёзный, то ли просто люди работают, но, впечатления остались самые положительные.

Таким образом, машину довёл просто до идеального состояния. Даже жалко продавать как-то стало. Почти два месяца поездок, согласований, утрясок. Всего, по прикидкам, такой косметический ремонт обошёлся примерно в 65 тысяч рублей. Мне - полностью бесплатно. Потому как работали Каско и пятилетняя Гарантия на машину. Зато новому владельцу машины будет полная благодать - идеально вылизанная чистенькая машина, езди да радуйся!