https://eftel.ru/ Lasto Blogging Engine ru Eftel support@eftel.ru support@eftel.ru https://eftel.ru/i/eftelblog.png https://eftel.ru/ https://eftel.ru/post_1274270367.html <p style='text-align:left;'><br> <a href='i/auto/kia_2000_km_big.jpg' target='_blank' title='Kia Ceed SW 1.6 MT FL, 2 тыс. км - эксплуатация, особенности - увеличить'><img style='float:right; margin-left:12px; padding-right:0; padding-bottom:4px;' title='Kia Ceed SW 1.6 MT FL, 2 тыс. км - эксплуатация, особенности' src='i/p/1274270367.jpg' alt='Kia Ceed SW 1.6 MT FL, 2 тыс. км - эксплуатация, особенности' width='250' height='136'></a> На днях <a href='post_1268601116.html' target='_blank' title='Купить Kia Ceed SW 2010 FL 1.6. Первые впечатления'>Машине</a> исполнилось два месяца. Уже!<br> И пробег на сегодня чуть больше двух тысяч км. Пришла пора подвести некоторые итоги.<br><br> Пока выявлены следующие особенности машины:</p> <ol style='margin-left:28px;'><br> <li><font color='#900000'><b>Не хватает приёмистости у машины</b>.</font><br><br> Никак не получается разогнать машину быстро. Причём, не с места, а при обгоне. Едет впереди неспешный какой, километров 90 в час. Надо быстрее, и надо обогнать. Переключаемся на 4-ю, газ, и-и-и… Машина НЕ едет. Никак.<br><br> Давить на педаль газа можно как угодно. Можно больше, можно меньше. Да просто взять и утопить в пол – никакого эффекта! Нет, машина, конечно, ускоряется. И довольно заметно. Только «неумной» электронике совсем непонятно, что мне нужна скорость именно сейчас, быстро, за пару-тройку секунд набрать километров 140-160, обогнать и дальше ехать нормально. Может, не за пару секунд, просто нормально обогнать.<br><br> Очень нехорошее свойство машины. И при всём при этом «моща» в машине заложена просто аховая! 122 лошадиные силы очень даже ощущаются. Несмотря на её полторы тонны веса, управлять машиной очень легко. Но, только не на обгонах. Разогнать – не спеша, можно как угодно – пока выше 160 не пробовал – обкатка вроде как и до трёх тысяч не рекомендуется «рвать» машину.<br><br> Возможно, после трёх тысяч и смены масла что-либо изменится. Отпишем добавим.<br><br> <li><font color='#900000'><b>Расход бензина</b>.</font><br><br> Расход несколько великоват, вроде как. Может, обкатка пока. Бортовой компьютер, ни разу с момента покупки не сбрасывавшийся, так и кажет - 9.7-10 л/100 км. Свой рукописный в excel-е бортжурнал показывает также - 10.2 л/100 км.<br><br> Возможные причины:<ul style='margin-left:12px;'> <li>Обкатка пока идёт - потому повышенный расход. Странно, вообще-то. Пора бы и снижаться начать.<br><br> <li>По весне пока было (купил машину в марте) – на улице холодно и постоянный обогрев салона отнимал литр-два.<br><br> <li>Сейчас лето и на улице 28-32 – к хорошему привыкаешь очень быстро, а потому без климата уже трудно представить – как можно ездить нормально! Однако, тот же климат, по слухам, литра два бензина отнимает. (И процентов 30-40 мощности машины – надо будет попробовать обгонять с выключенным климатом).</ul><br> <li><font color='#900000'><b>Не открыть окна</b>.</font><br><br> Категорически плохо, что нельзя открыть-закрыть окна на не заведённой машине. Тут можно сколько угодно писать расписывать, но корейские конструктора совершили просто офигенную промашку. Нельзя у нас иметь такую машину – чтобы окна летом нельзя было открыть закрыть изнутри машины без ключа и заводки машины.<br><br> Решений на форумах, посвящённых Kia Ceed, довольно много. Однако ни одного идеального! Обратился в авторизованный сервис при автосалоне, где покупал машину - сделать можно. Установив дополнительные доводчики. Цена вопроса - 1500 р. с установкой. Пока не все вопросы выяснил, но, так и придётся, видно, сделать.<br><br> <li><font color='#900000'><b>Неудобства в эксплуатации</b>.</font><br><br> Сильно неудобно, что не предусмотрено какое-либо тайное незаметное снаружи место для размещения антирадара, видеокамеры, GPS навигатора, ещё чего-либо.<br><br> Да, конечно, все эти приборы снабжены прекрасными средствами крепления самих себя где угодно – хоть всё лобовое стекло облепи держателями. НО! Поначитаешься всяких форумов, где прикреплённый к стеклу держатель на 100% равносилен разбитому ночью окну – и жизнь становится совсем не в кайф. Причина простая: раша же! Раз на лобовом стекле есть держатель, значит в бардачке со 100% вероятностью валяется GPS навигатор или тот же антирадар, которые можно умыкнуть и продать. Дело двух секунд – сильный удар по стеклу, сразу в бардачок, схватить что есть и бежать. В порядке вещей.<br><br> Ну и нафик тогда все эти держатели на стекле?<br><br> Зато неудобно! Снимать все эти антирадары, держатели, куда прятать или брать с собой … Просто морока.</ol><p><br> <font color='#900000'><b>Подсчитал сегодня расходы на машину</b>.</font> Вообще припух :-))).<br> Только по бензину машина обходится мне в 82 рубля в день! Каждый день.<br> Прежняя Ода укладывалась в 37 рублей в день, что было, вроде как, нормально.<br> Небольшая сравнительная табличка -</p><br> <center> <table class='myt' width='92%' style='border-collapse:collapse; text-align:center;' borderColor='#808080' bgColor='#deeeef' border='1' cellSpacing='3' cellpadding='4'><tbody> <tr><td align='left'>Машина</td><td>Пробег</td><td>Бензин, л</td><td>Бензин, р.</td><td>Дней</td><td>В день</td><td>В месяц</td></tr> <tr><td align='left'>Kia Ceed SW FL</td><td>2052</td><td>238</td><td>5246.73</td><td>64</td><td>82 р.</td><td>2460</td></tr> <tr><td align='left'>Ода ИЖ 2126-030</td><td>1312</td><td>140</td><td>2940.07</td><td>79</td><td>37 р.</td><td>1116</td></tr> </tbody></table></center><p><br> По Оде имелся ввиду пробег с начала года до продажи машины, 20 марта.<br> Нет, ну понятно, конечно. Ода чаще стояла, в гараже. Мощность меньше (хоть движок те же 1.6 литра, только лошадей 78 всего, против 122 у сида). Отлаженная, обкатанная, «вылизанная» - сколько труда было в неё вложено!<br><br> С сидом сложнее. Машина новая и ставить в неохраняемый гараж, на окраину города, за 3 км, где и людей-то не бывает почти никогда... Отговорили, в общем.<br><br> Ставить на стоянку за те же 3 км и за 2 тысячи в месяц? Неудобно да и дороговато как-то.<br> А потому - стоянка во дворе под окнами дома. Ночью ладно - всё рядом, да и сигналка хорошая. А днём? Днём нехорошо её оставлять. Выход - ездить каждый день на работу. Пусть недалеко, зато машина всегда рядом.<br><br> Вот и выходит - 15 км в день - в пробках да не спеша.<br> Однако цифра ежедневного расхода всё равно убивает.<br><br> Что-то с расходом надо делать.<br><br> Стиль вождения давно уж поменял, на неспешный и экономный. Собственно, на Оде тоже особо со светофоров не рвал. В общем расход - это вопрос вопросов.<br><br> По плюсам машины пока не буду. Не с чем сравнивать. Освоимся, обкатаем, проверим на югах, там и будет полный отчёт. Примерно в сентябре.<br><br></p><h3 class="panel">Комментарии к этой заметке больше не принимаются.</h3> Wed, 19 May 2010 15:59:27 GMT