https://eftel.ru/ Lasto Blogging Engine ru Eftel support@eftel.ru support@eftel.ru https://eftel.ru/i/eftelblog.png https://eftel.ru/ https://eftel.ru/post_1278331982.html <p style='text-align:left;'><br> <a href='i/auto/auto_outcome_big.jpg' target='_blank' title='Автомобильная развязка для Kia Ceed. Китай - увеличить'> <img style='float:right; margin-left:18px; margin-right:0; padding-right:0; padding-bottom:4px;' title='Автомобильная развязка для Kia Ceed. Китай. Нажмите для увеличения. Скачать в полной красе можно ниже' src='i/p/1278331982.jpg' alt='Автомобильная развязка для Kia Ceed. Китай - увеличить. Скачать в полной красе можно ниже' width='300' height='209'></a> В выходные первый раз сделал дальний выезд на машине. Аж на 350 км. Некоторые итоги поездки и итого по четырём тысячам км пробега.<br><br> <font color='#0033ac'><b>Подвеска</b></font><br><br> Подвеска непонятная. Она слишком жёсткая-мягкая. Дорога - 90% русская - вся щербатая, то колдобинки, рытвинки, то заплатки сплошные. Езда - как на гладильной доске. Любая ямка ощущается пятой точкой. То есть - очень жёсткая подвеска получается.</p><p><br> Однако есть на наших дорогах ещё и ухабы. Такие интересные, с виду совершенно неприметные. Просто было мало асфальта, или лень, вот у получилась небольшая ямка - протяжённая, а потому с виду гладкий и ровный асфальт. Однако если на 130 км залететь в такую ямку, очень даже нехило подбрасывает, со всеми вытекающими дальше - машина после прыжка приседает чуть не до асфальта. Шаркнул так один раз днищем. Хотя и ямка была неприметная. Вот такая подвеска как называется? Сверхмягкая?<br><br> Да и езда по гравийно-лесной дорогое, сплошь ухабистой, требует предельного внимания. Того и гляди, съехав быстро с одного бугорка, за другой зацепишь днищем.<br> Ода так себя не вела - она быстро сглаживала такие ухабы, не давая машине раскачаться.<br><br> В общем, плохо ведёт себя подвеска на наших дорогах - «отрабатывает» все самые мелкие неровности и все ухабы-ухабики наши. Ехать малоприятно.<br><br> <font color='#0033ac'><b>Расход</b></font><br><br> Расход пока такой же большой. При скорости больше 100 км/час расход получается практически один в один со скоростью, поделённой на 10. Имеется в виду мгновенный расход.<br> Едешь 110 км/час - расход 11-12 литров, 120 - 12-13 литров и т.д. На 160 км/час вообще циферки прыгают около 18-20 литров. Похоже, не видать скоростной дороги на юга - очень уж расточительно получается. А ехать всю дорогу 100 км ... ну не получится ни в какую.<br><br> <font color='#0033ac'><b>Динамика</b></font><br><br> Пока так же - никакая. Очень хочется выбросить эту грёбаную электронную педаль газа и регулировать движком самому. НЕ едет машина!!! Ну ни в какую! Едет только по своей, кем-то рассчитанной и заложенной в компьютер программе. Обгонять кого-либо - очень тяжело.<br><br> Тащится кто-нибудь - километров 100-110. Трасса пустынная, дорога позволяет, можно и быстрее. Надо обогнать. Только как набрать скорость? На 4-й не получается ничего - тяги нет абсолютно. Переключаемся на 3-ю. Давим на газ. Мотор ревёт - просто кошмар! Низкий, гулкий, очень громкий и страшноватый звук. Обгоняем километрах на 140-150. Обороты при этом подскакивают к 5.5-6 тысячам и рёв мотора ещё страшнее.<br> Успеваем отметить мгновенный расход, подскочивший к 35 литрам на 100 км.<br><br> Ну вот, обгон завершён. Слава Богу!<br><br> Это, конечно, несерьёзно как-то. Нормально обогнать можно только на большой скорости, когда встречная на далеко впереди свободна, что бывает весьма редко.<br><br> <font color='#0033ac'><b>Небольшие плюсы</b></font><br><br> После поездки, тщательно подсчитав километраж и залитый бензин, получилось ровно 7 литров на 100 км. И это несмотря на то, что мгновенный расход почти постоянно прыгал около 11-13 литров (поддерживал 120 км/час).<br><br> Вообще, уже радует, конечно. Это хоть и не заявленные 5.3 литра/100 км на трассе, но уже и не 10 с хвостиком литров в первые месяцы более-менее дальних поездок.<br><br> <font color='#0033ac'><b>Мотор</b></font><br><br> На следующий день съездил на дачу. И тут, в лесной тишине, сразу обратил внимание - совсем не слышно мотора. Прям как на новом Лексусе! На расстоянии с метр мотора вообще не слышно на холостых. Раньше шумнее была машина, вроде как.<br> Да и при езде по лесной дороге (1-я, 2-я передачи) - много тише стал работать мотор.<br><br> Как-то на пользу пошла длительная поездка, похоже.<br><br> Конкретно на сегодня машина требует чисто по бензину 77.24 рубля в день, средний расход по бортовому компьютеру 7.4 л/100 км, по бортжурналу 10.31 л/100 км.<br><br> Друг недавно прислал потрясающую презентацию - «Китайские мосты». На асфальтах нету ни одной выщерблинки! Да и светофоров, похоже, просто нет совсем - сплошь многоярусные развязки. Вот для каких дорог предназначена Kia Ceed! Скачайте и посмотрите на эту красоту обязательно!<br><br> <a href='cl/clicks.php?uri=eftel.ru/zip/china_bridges.zip' target='_blank'>Китайские мосты (pps, zip, ~6.5 мб) [<script language='javascript' src='cl/view.php?uri=eftel.ru/zip/china_bridges.zip'></script>]</a><br><br> Посмотрим, что дальше будет. На этом же блоге и отпишем. В категории <a href='contents_auto_0.html' target='_blank' title='Оглавление заметок по Автомобильной тематике'>Автотематика</a>.<br><br><br></p><h3 class="panel">Комментарии к этой заметке больше не принимаются.</h3> Mon, 05 Jul 2010 16:13:02 GMT