https://eftel.ru/ Lasto Blogging Engine ru Eftel support@eftel.ru support@eftel.ru https://eftel.ru/i/eftelblog.png https://eftel.ru/ https://eftel.ru/post_1363703246.html <p><br> <a href='i/auto/ceed_sw_to3_big.jpg' target='_blank' title='ТО-3 Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить'> <img style='float:right; margin-left:14px; padding-right:0; padding-bottom:4px;' title='ТО3 Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить' src='i/p/1363703246.jpg' alt='ТО-3 Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить' width='250' height='152'></a> Хотел было в <a href='post_1363625983.html' target='_blank' title='Три года Kia Ceed SW FL. Каско-4 и Тех.Осмотр'>одной статье</a> разместить все итоги трёх лет эксплуатации, однако много информации получилось, а потому здесь - о ТО-3 (45000) машины.<br><br> Позвонил в автосервисы Kia БЦР и на Ларина. По телефону цену озвучивают в районе 10 т.р. И там, и там. Потому записался по старинке, на Ларина, на пятницу. Акций нет, потому придётся платить по полной. Масло можно везти своё - только.. Что покупать-то!? И где гарантия, что не купишь подделку? В сервисе киасидовском, хоть и разливное масло, из бочки, но хоть какая-то гарантия есть - всё таки официальный сервис от Kia Motors вроде как.<br><br> Приехал, как назначено. К 16:50 часам. Документы, бумаги, ремзона. ТО-3 заняло ровно три часа - до самого конца работы сервиса.<br><br> Всего ТО-3 обошлось мне в 10928 рублей.<br><br> Это 9178 р. - само ТО-3, 1250 р. - запчасти для устранения замечаний, <font color='dimgray'>500 р. - замена запчастей</font>. Если бы был «блондинкой», то запчасти с установкой сразу бы выросли ещё в 10-12 тысяч.<br><br> Буквально за полдня до ТО пришла СМС-ка об очередной акции - пройдите ТО на Ларина и получите мойку и проверку развала-схождения бесплатно!<br><br> <font color='#0033ac'><b>Цена и работы по ТО-3</b></font></p><br> <center> <table class='myt' width='92%' style='border-collapse:collapse; text-align:center;' borderColor='#808080' bgColor='#deeeef' border='1' cellSpacing='0' cellpadding='4'><tbody> <tr><td colspan='9'><font color='#900000'><b>Акт выполненных работ и оказанных услуг № НЗ-0001719</td></tr> <tr><td>№</td><td align='left'>Артикул</td><td align='left'>Наименование слесарных работ</td><td>Н/час</td><td>Ед.</td><td>Цена с НДС</td><td>Скидка</td><td>В т.ч. НДС</td><td>Всего с уч. скидки</td></tr> <tr><td>1</td><td align='left'>00003Е00</td><td align='left'>45000 км (30000 миль) или 36 мес.</td><td>4.3</td><td>час</td><td>1000</td><td>0</td><td>655.93</td><td>4300</td></tr> <tr><td>2</td><td align='left'>Л-005150</td><td>Защита картера с/у</td><td>0.45</td><td>час</td><td>1000</td><td>0</td><td>68.64</td><td>450</td></tr> <tr><td colspan='9' align='right'><i> Гарантия на кап.рем. двигателя - 6 мес. или 10 т. км пробега (что наступит ранее)<br> Гарантия на текущий ремонт - 30 дней или 1000 км пробега (что наступит ранее)<br> Гарантия на контрольно-диагн. и регулировочные работы 1000 км пробега или 15 дней</i><br> <font color='indigo'><b>Итого: 4750 р.</b></font></td></tr> <tr><td colspan='9'> </td></tr> <tr><td colspan='9'><font color='#900000'><b>Накладная з/ч № НЗ-0001719</td></tr> <tr><td>№</td><td align='left'>Артикул</td><td align='left'>Наименование з/ч</td><td>Кол-во</td><td>Ед.</td><td>Цена с НДС</td><td>Скидка</td><td>В т.ч. НДС</td><td>Всего с уч. скидки</td></tr> <tr><td>1</td><td align='left'>Shell 5w40</td><td align='left'>Масло моторное Shell Helix Ultra 5w40 (диз/бенз)</td><td>4</td><td>л</td><td>450</td><td>0</td><td>274.58</td><td>1800</td></tr> <tr><td>2</td><td align='left'>промывка</td><td align='left'>Очиститель системы смазки motor flush 10 мин 4126</td><td>1</td><td>шт.</td><td>300</td><td>0</td><td>45.76</td><td>300</td></tr> <tr><td>3</td><td align='left'>2630035503</td><td align='left'>Фильтр масляный CEED</td><td>1</td><td>шт.</td><td>225</td><td>0</td><td>34.32</td><td>225</td></tr> <tr><td>4</td><td align='left'>2151323001</td><td align='left'>Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона дв.</td><td>1</td><td>шт.</td><td>24</td><td>0</td><td>3.66</td><td>24</td></tr> <tr><td>5</td><td align='left'>314532Н500</td><td align='left'>Воздушный фильтр абсорбера</td><td>1</td><td>шт.</td><td>448</td><td>0</td><td>68.34</td><td>448</td></tr> <tr><td>6</td><td align='left'>Антифриз 1-1</td><td align='left'>Антифриз «G-Energy» (зелёный)</td><td>7</td><td>л</td><td>120</td><td>0</td><td>128.14</td><td>840</td></tr> <tr><td>7</td><td align='left'>281132Н000</td><td align='left'>Фильтр воздушный CEED, CERATO2009</td><td>1</td><td>шт.</td><td>791</td><td>0</td><td>120.66</td><td>791</td></tr> <tr><td align='right' colspan='9'><font color='indigo'><b>Итого: 4428 р.</b></font><br> <font color='#cc0000'><b>Всего: 9178 р.</b></font></td></tr> </tbody></table></center><p><br> <font color='indigo'><b><i>Примечания и рекомендации мастера цеха:</i></b></font><br> <font color='#900000'>Стойки заднего стабилизатора.<br> Износ передних тормозных колодок 98%, задних 60%<br> Загнуть уплотнитель стекла двери водителя, требуется осмотр с инженером по гарантии<br> Требуется регулировка развал/схождение правой стороны (перед, зад)</font><br><br> Работы проведены согласно Сетке Технического Обслуживания автомобилей Kia Ceed (конкретно для Ceed I (ED) 1.6L бензин МКПП, ТО1-ТО10) - <a href='cl/clicks.php?uri=eftel.ru/zip/setka_to_kia_2013.zip' target='_blank'>скачать (xls, zip-архив, 9 кб)</a>.<br><br> Мойка - по акции - бесплатная. Капитальная, с шампунем. Туповатая слегка. Потому как +8 на улице, гигантские лужи на дорогах и буквально сразу после выезда машина стала как до мойки.<br><br> В ремзоне присутствовал все три часа (с 17:00 до 19:59).<br><br> Масло - на выбор - Shell или Mobil. Рекомендаций нет. Выбрал Shell. Потому как Mobil <a href='post_1330696224.html' target='_blank' title='Kia Ceed sw FL - ТО-2 (30000) - цены и работы'>прошлогодний</a> не впечатлил - то ли расход подрос, то ли просто, по ощущениям езды, не понравилось. Масло обошлось в 1800 р. за 4 л (в прошлом году 1320 р. было).<br><br> Стойки стабилизатора - да, подтвердили вывод мастера с <a href='post_1363625983.html' target='_blank' title='Три года Kia Ceed SW FL. Каско-4 и Тех.Осмотр'>Тех.Осмотра</a> о начале износа. Ни на какую «трясучку» в этот раз не загоняли - вывод о «стукачестве» стоек - на основе дёрганий руками и раскачки машины. Сам - ни за что не скажу, что «застучали стойки». Потому как постукивает сзади машины <a href='post_1298372362.html' target='_blank' title='Kia Ceed SW FL 1.6 MT - ТО 1. Цена, работы и подробности'>все три года</a>. Особливо на дачной грунтово-щебёночной дороге. Когда-то что-то пытался найти, потом наплевал. Стучит в Kia Ceed-е сзади всегда и непонятно что.<br><br> Жалко, что «трясучка» стала платная - 500 рублей. Хотелось узнать состояние амортизаторов. Отказался, из-за платности. Ну да ладно, воспользуюсь какой-нибудь очередной бесплатной акцией по диагностике подвески, посмотрю.<br><br> Тормозные колодки. Снимали колёса. И переднее и заднее. Только с одной, правой стороны. И снимали сами тормозные колодки - иначе не оценить степень износа.<br><br> Передние (внутренние) - да... Это надо видеть. Осталось примерно 2 мм накладки (из 11 мм). Фото будут позже. До «скрипуна» (небольшая полоска металла высотой 2 мм - именно она дальше должна тереть диск и противно скрипеть при этом) осталось .. да ничего практически не осталось.<br><br> Задние - милиметров 6 ещё. Менять рано.<br><br> Поменять предложили тут же. 4 тысячи рублей. 1800 р. сами колодки (комплект) плюс тысячи две работа (отщёлкнуть старые, прищёлкнуть новые). После нежелания предложились колодки из-под полы, за тысячу всего. Короче - немного вымогательства - отказался. Всё поставили обратно.<br> Со стойками также - поменяем? Всего 5 тысяч! Отказался.<br><br> Раз по акции есть бесплатная проверка развала-схождения - попросил посмотреть.<br> Вот что показала фирменная установка -</p><br> <center> <a href='i/auto/razval_2013_big.jpg' target='_blank' title='Данные по развалу-схождению машины - увеличить'> <img src='i/auto/razval_2013.jpg' border='0' width='544' height='633' alt='Данные по развалу-схождению машины - увеличить' title='Данные по развалу-схождению машины - увеличить'></a></center><p><br> Переднее правое - отклонение развала от нормы 6 минут (0°06'), заднее правое 2 минуты (0°02'). Диагностика бесплатно, правка 750 р. (без акции диагностика ~1500 р., правка ~1500 р.).<br><br> Стандартный вопрос - надо ли?<br> Мастер - обязательно!<br> Рабочие - классные работящие парни, кстати -<br> Что такое 2 минуты? Вот мы сейчас выправим, выедете, попадёте колесом в любую ямку с несовсем сильным ударом, и опять развал изменится. На те же 2-3 минуты. Смысла нет.<br><br> Отказался, короче. Вспомнив, как на прежней Оде как-то стало некомфортно ехать на скоростях выше 120 км - машина как-будто не видела дорогу - пропадало ощущение дороги. Получилось это при развале в 2.5 градуса! Здесь, при развале в 2-6 минут, с машиной ничего не происходит. То есть, ровный кусок дороги, скорость - 150-160 км/час, отпускаем руль. Для верности ещё и прибавляем газу. Нет никаких уводов! Дорогу машина держит капитально. Потому и отказался. Тем более впереди смена стоек и смена колёс на летние. И ещё с месяц ужасающие рытвины и колдобины на дорогах. Что по любому изменит угол развала, то есть нет никакого смысла ловить эти 2 минуты.<br><br> <font color='indigo'><i>Уже когда писал отчёт, показал результаты другу, уже проверявшему развал-схождение своего Сида. Так вот, он уверяет, что красное отклонение с минусом - ХАРАКТЕРНО для машин Kia Ceed!!! И именно для правых колёс! Это заявили ему на независимом Сервисе проверки развала-схождения. И даже - устранять такой развал просто НЕ НУЖНО!</i></font><br><br> Вот так. Официальный сервис официального дилера Kia Motors...<br><br><br> <font color='#0033ac'><b>Список вопросов к ТО-3:</b></font><br><br> <a href='i/auto/filtr_salona_big.jpg' target='_blank' title='Салонный фильтр для Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить'> <img style='float:right; margin-left:14px; padding-right:0; padding-bottom:4px;' title='Салонный фильтр для Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить' src='i/auto/filtr_salona.jpg' alt='Салонный фильтр для Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить' width='200' height='239'></a> 1. Салонный фильтр не менять.<br> <font color='green'>Не меняли.</font><br> <font color='indigo'>Родной с установкой стоит 1175 р. Купил и поставил обычный бумажный польский за 150 р. (1025 р. - единственная экономия на ТО).<br> Фильтр Filtron, К 1245 (www.filtron.pl). Ставить стрелкой ВНИЗ! (Air Flow - направление потока, указывется стрелкой. У нас воздух затягивается с под-лобового стекла вниз).</font><br><br> 2. Водительское стекло не закрывается до конца – когда-нибудь поправят? Два года уже мурыжится вопрос, а воз и ныне там…<br> <font color='green'>Посмотрели. Регулировок угла наклона стекла, типа, нет. Сменить уплотнитель. По согласованию с инженером по гарантии.</font><br> <font color='indigo'>06.04.13. Поменяли уплотнение стекла по гарантии абсолютно бесплатно примерно за час. Даже машину мыть не пришлось. Теперь стекло как на новой машине - закрывается до упора. Честь и хвала!</font><br><br> 3. Дверь багажника при открытии скрипит громко и жутко, два года уже – что делать?<br> <font color='green'>Х.з. Рабочие спрыснули петли WD-шкой. На ровном асфальте и в тепле - бесшумно. На улице да если не на ровной площадке - скрипит также - громко и жутко.</font><br><br> 4. Ржавчина под водительской дверью – что делать?<br> <font color='green'>К инженеру по гарантии.</font><br> <font color='indigo'>27.03.13. Естественный износ ЛКП - ваша проблема. Замажьте чем-нибудь.</font><br><br> 5. Недопокрас над левым задним колесом – отковырять?<br> <font color='green'>К инженеру по гарантии.</font><br> <font color='indigo'>27.03.13. Это скол. Не докажете, что заводской брак, ни-за-что.</font><br><br> 6. Чёрная краска на правом дворнике содрана у оси третий год уже как – что с этим делать?<br> <font color='green'>К инженеру по гарантии.</font><br> <font color='indigo'>27.03.13. Естественный износ ЛКП - ваша проблема. Замажьте чем-нибудь.</font><br><br> 7. Свист со стороны педалей. Как будто ненастроенный преобразователь «свистит». Проявляется при езде 30-40 км час. Устраняется лёгким нажатием на педали. Потом снова возникает. Беспокоит, однако.<br> <font color='green'>Х.з. Возможно, вилка сцепления задевает. Надо смазать.</font><br> <font color='indigo'>Скорее всего, не смазывали ничего.<br> 11.04.13 - так и свистят педали.</font><br><br> 8. Сильная вибрация на машине на 1000-1500 оборотах – что делать?<br> <font color='green'>Х.з. Диагностика движка на ноутбуке - все параметры в норме.</font><br> <font color='indigo'>Раз есть вопрос, свечи, однако, проверили (одну свечу вывернули, глянули). Выглядит также, как и в прошлом году - <a href='post_1331581630.html' target='_blank' title='Самостоятельная замена свечей после ТО-2'>Свечи на Kia Ceed Sw FL меняем самостоятельно</a>. Вот интересно - центральный электрод в идеальном состоянии. Однако некая «юбка» тёмно-красная - такая же, что и на предыдущих 27 т. км отработавших свечах. Здесь пробег свечей - 14773 км, а «юбка» - чуть ли не больше! Ну и что? Выходит, ни о чём она не говорит и ни на что не влияет???</font><br><br> 9. Задние стойки поперечной стабилизации (задние «косточки») – стучат? На сколько хватит? Если менять – сколько будет стоить?<br> <font color='green'>Предложено заменить на месте. 5 тысяч р.</font><br><br> <a href='i/auto/stoiki_stab_zad_big.jpg' target='_blank' title='Стойки стабилизатора поперечной устойчивости задние CLKH31 для Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить'> <img style='float:left; margin-right:14px; padding-left:0; padding-bottom:4px;' title='Стойки стабилизатора поперечной устойчивости задние CLKH31 для Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить' src='i/auto/stoiki_stab_zad.jpg' alt='Стойки стабилизатора поперечной устойчивости задние CLKH31 для Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить' width='200' height='241'></a> <font color='indigo'>Купил в Иномарке, 500 р./комплект, задние (одна штука 250 р.).</font> <font color='dimgray'>Заменил брат, за 500 р.</font><br><br> 10. Толщина тормозных колодок – как проверить узнать? На сколько их ещё хватит?<br> <font color='green'>Проверено. Предложено поменять тут же. За 4 т.р.</font><br><br> <a href='i/auto/kolodki_pered_big.jpg' target='_blank' title='Тормозные колодки передние SP1240 (SB P505 2I12LC) для Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить'> <img style='float:right; margin-left:14px; padding-right:0; padding-bottom:4px;' title='Тормозные колодки передние SP1240 (SB P505 2I12LC) для Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить' src='i/auto/kolodki_pered.jpg' alt='Тормозные колодки передние SP1240 (SB P505 2I12LC) для Kia Ceed SW FL 2010 - увеличить' width='200' height='168'></a> <font color='indigo'>Купил в Иномарке, SP1240 (SangSin), за 600 р. комплект передних колодок (4 колодки там, по 2 на колесо, для передних колёс).</font> <font color='dimgray'>Заменил брат.</font><br><br> 11. Амортизаторы – проверить бы на «трясучке»-установке..<br> <font color='green'>500 р. «трясучка». Отказался до будущих акций.</font><br><br> 12. Низ машины – фото на предмет обдиров<br> <font color='green'>Ниже.</font><br><br> 13. Масло в двигатель заливается – какое?<br> <font color='green'>Shell или Mobil 5W40 синтетика, 1800 р./4 литра</font><br><br> 14. На будущее – климат-контроль пахнет болотом – что делать?<br> <font color='green'>Купите «дезинфекцию». Сделайте по инструкции и всё будет Окей.</font><br> <font color='indigo'>Кстати, последний год что-то и нет запаха болотного.. Поумирали все микробы?</font><br><br> 15. Буду сдавать машину по Трейд-Ину. Так же тщательно машина будет проверяться, как на ТО-3, или гораздо тщательнее? Трейд-Ин предстоит. Примерная цена машины какая будет?<br> <font color='green'>Отдельная история. Ниже.</font><br><br> <font color='#0033ac'><b>Днище машины</b></font><br><br> В принципе - неплохо. Состояние примерно такое же, как и <a href='post_1330696224.html' target='_blank' title='Kia Ceed sw FL - ТО-2 (30000) - цены и работы'>в прошлом году</a>. Единственно - прибавились два сильных сдира, на торцах порогов. Под левым - сантиметров 20 - содрано всё до оцинковки. Под правым - сантиметров 5. Ну и по площади - немного сдиров до красного шероховатого покрытия. Рекомендации сервисменов стандартные - замажьте чем-нибудь, если хотите. В принципе - нареканий нет.</p><br> <center> <a href='i/auto/dn2013_torec_porog_lev_big.jpg' target='_blank' title='Сдир торца левого порога - увеличить'> <img src='i/auto/dn2013_torec_porog_lev.jpg' width='180' height='108' alt='Сдир торца левого порога - увеличить' title='Сдир торца левого порога - увеличить'></a> <a href='i/auto/dn2013_torec_porog_prav_big.jpg' target='_blank' title='Сдир торца правого порога - увеличить'> <img src='i/auto/dn2013_torec_porog_prav.jpg' width='180' height='108' alt='Сдир торца правого порога - увеличить' title='Сдир торца правого порога - увеличить'></a> <a href='i/auto/dn2013seredina_big.jpg' target='_blank' title='Большой сдир ближе к переду машины - увеличить'> <img src='i/auto/dn2013seredina.jpg' width='180' height='108' alt='Большой сдир ближе к переду машины - увеличить' title='Большой сдир ближе к переду машины - увеличить'></a></center><p><br><br> <font color='#0033ac'><b>Трейд-ин</b></font><br><br> Представитель по Трейд-ину был на месте. И, по 15 вопросу, сам мастер ему отзвонил - подойди, глянь.<br> Первая реакция-цена - 400 т.р. (рыночная цена по Каско-4 540 т.р.) По мере задавания вопросов и осмотра машины аппетиты разгорелись. Окончательная цена - 420 тысяч р. и позвонить, в течение 7 дней. Иначе, типа, ваша новая машина «уйдёт» и цены изменятся и т.п. и пр.<br><br> То есть - заказать новый Kia Ceed SW 2013, максимальной комплектации. Подгонят месяца через полтора - потому как в наличие нет. И машин пока не заказываем - товарная площадка (весьма огромная по площади) забита вся под завязку (различные Kia и немного новые уазики). Цена по трейд-ину перейдёт в счёт оплаты новой машины, без обналичивания. Короче - везите 680 тысяч и подгоняйте вашу машину, предварительно сняв с учёта, и всё будет!<br><br> Если по логике - купил машину, скажем, за 500 тысяч, продал за 400. Доплатил ещё 100 и езди на новой машине.<br> Здесь - купил за 750 тысяч, продал за 420. Доплатил 680 - и езди на новой машине... Как-то не совсем логично, получается...<br> Но - так получается. Комментировать не будем.<br><br> <font color='#0033ac'><b>Инженер по гарантии</b></font><br><br> Самый нужный человек в сервисе. И, как обычно, самый неуловимый джо. Работает, как барин. До 18-ти в будни и до 17-ти в пятницу. То есть - не застать ни-ког-да. А ведь весь этот сервис и нужен-то, в основном, из-за гарантии. И работы нужны - гарантийные! То бишь бесплатные. Потому как уплачено же! А инженера нет.<br><br> И ТО эти всякие - нужны исключительно для сохранения гарантии. И попробуй не пройди, эти сверхдорогущие и грабительские ТО, тут же её лишаешься, этой гарантии. Если всё делать самому - раза в три всё дешевле бы обходилось.<br><br> Общее впечатление от этого ТО-3 - сплошное вымогательство денег. И, как обычно в последние годы нашей рашевской власти - на первом месте стоит ГЛАВНОЕ - ободрать клиента как липку. Про то, что клиент - это главное и надо делать всё, чтобы ему, клиенту, было хорошо, позабыто напрочь. Деньги - всё, клиент - ничто.<br><br> Быстрей бы уж кончилась эта треклятая киамоторская гарантия...<br><br> Такое вот получилось ТО-3 для машины.<br><br><br> <font color='#0033ac'>Ну и, как обычно, <b>текущие итоги бортжурнала</b> на момент написания статьи:</font><br><br> Пробег машины: 42 038 км<br> Средний расход за три года: 9.12 л/100 км<br> Текущий расход за 2013 год: 10.88 л/100 км<br><br> Бензина за три года истрачено (92-го): 3 833.25 л на сумму 94 096.27 р.<br> Прочие расходы за три года: 156 121.13 р.<br> Всего за три года истрачено: 250 217.41 р.<br><br> Дней всего: 1102<br> В день на машину тратится 227.06 рублей, из них на бензин 85.39 рубля в день<br> В месяц на машину тратится 6925.25 рублей<br><br> По годам расходы:</p><br> <center> <table class='myt' width='550' style='border-collapse:collapse; text-align:right;' borderColor='#808080' bgColor='#deeeef' border='1' cellSpacing='0' cellpadding='4'><tbody> <tr><td align='left' width='170'>Наименование</td><td>с марта 2010</td><td>2011</td><td>2012</td><td>по март 2013</td></tr> <tr><td align='left'>Мой Пробег, км</td><td>11 739.00</td><td>13 835.00</td><td>14 045.00</td><td>2 410.00</td></tr> <tr><td align='left'>Истрачено бензина, л</td><td>1 080.36</td><td>1 216.06</td><td>1 274.74</td><td>262.09</td></tr> <tr><td align='left'>Денег всего, р.</td><td>56 098.56</td><td>69 687.51</td><td>79 934.85</td><td>44 496.50</td></tr> <tr><td align='left'>Денег на бензин, р.</td><td>23 786.66</td><td>29 617.17</td><td>33 331.79</td><td>7 360.66</td></tr> <tr><td align='left'>Денег на машину, р.</td><td>32 311.90</td><td>40 070.33</td><td>46 603.06</td><td>37 135.84</td></tr> <tr><td align='left'>Расход на 100 км</td><td>9.20</td><td>8.79</td><td>9.08</td><td>10.88</td></tr> <tr><td align='left'>Средн. цена бензина, р./л</td><td>22.02</td><td>24.36</td><td>26.15</td><td>28.08</td></tr> <tr><td align='left'>Руб./день, бензин</td><td>81.18</td><td>81.14</td><td>91.07</td><td>94.37</td></tr> <tr><td align='left'>Цена 1 км, р.</td><td>4.78</td><td>5.04</td><td>5.69</td><td>18.46</td></tr> </tbody></table></center><p><br> Удачи на дорогах!<br><br><br></p><h3 class="panel">Комментарии к этой заметке больше не принимаются.</h3> Tue, 19 Mar 2013 18:27:26 GMT