Название лота

Как самому построить лодку

Описание лота

Чертежи и технология изготовления лодки


Пошаговая инструкция-руководство по изготовлению лодки своими руками

Автор:
Андрис Андрейсонс


Copyright © 2009 by Андрис Андрейсонс

г. Санкт-Петербург 2006 г.


Ласка-Д. Лодка для отдыха и рыбалки - внешний вид

«ЛАСКА-Д» - лодка для отдыха и рыбалки.


Назначение лодки:


Лодка гребная «Ласка-Д» предназначена для отдыха, рыбалки, охоты и водного туризма и может использоваться как частными лицами, так и организациями.

Лодка также может использоваться в прокатной сети, на охотничьих и рыболовных базах или базах отдыха.

Небольшие габариты и вес лодки позволяют перевозить её на верхнем багажнике легкового автомобиля, а также удобно хранить в гараже (например, подвесив к потолку).

Прототипом данной лодки являются широко известные американские лодки типа «Джонбот», но наша лодка имеет отличия от прототипа, - это сужающийся в плане нос и наличие скулового пояса. Эти отличия позволяют построить жёсткий корпус с минимальным внутренним набором.

Лодка «Ласка-Д» прошла всесторонние испытания и можно быть вполне уверенным в её удобстве, надёжности и остойчивости.

Опыт эксплуатации показал, что с неё можно не только стоя забрасывать спиннинг в любом направлении, но и стрелять из ружья, не рискуя оказаться за бортом.

Несмотря на то, что невысокий борт не позволяет использовать лодку на больших открытых водных просторах, владелец такой лодки полностью сможет оценить её качества на небольших реках, озёрах или в прибрежной полосе крупных озёр и водохранилищ.

На лодку может быть установлен подвесной мотор мощностью до 8 лошадиных сил (л.с.). С таким мотором лодка легко выходит в режим глиссирования, даже если на борту находятся три человека. Если лодка будет использоваться для рыбалки, можно вполне обойтись менее мощным мотором (2 – 3.5 л.с.) или электромотором.


Основные размерения лодки:

  • Длина наибольшая, м - 3.35
  • Ширина наибольшая, м - 1.35
  • Ширина наибольшая по днищу, м - 0.80
  • Высота борта на миделе, м - 0.38
  • Высота борта в носу, м - 0.4

  • Масса корпуса, кг - 55
  • Пассажировместимость, чел. - 3
  • Грузоподъёмность, кг - 300
  • Максимальная мощность подвесного мотора, л.с. - 8


Конструктивные особенности:


Лодка «Ласка-Д» изготавливается из водостойкой фанеры толщиной 5 мм методом «Сшей и склей». Это простой технологический способ сборки небольших фанерных лодок, не требующий изготовления стапеля и большого числа поперечных шпангоутов или лекал.

Этот способ с применением скрепок из медной проволоки и лент из стеклоткани с успехом опробован любителями-судостроителями при постройке небольших гребных и парусных лодочек.

Отличие данного способа от традиционного заключается в том, что обводы корпуса лодки получаются при его сборке благодаря заранее выкроенным в чистый размер листам обшивки, а сборка корпуса заключается в соединении этих листов по кромкам.

При этом не требуется сооружать стапель — достаточно ровной поверхности пола или площадки на открытом воздухе. Сами выполняемые работы уже не требуют большого искусства.

Время пребывания корпуса в процессе сборки в помещении может быть сведено до минимума. Все заготовки и детали могут храниться «в плоском виде» и принимают объёмную форму судна буквально за 3—4 рабочих дня. Скрепки являются скорее монтажными элементами, чем скреплением листов обшивки на всё время последующей эксплуатации лодки.


Краткое Cодержание книги:

  1. Назначение лодки
  2. Основные размерения
  3. Конструктивные особенности
  4. Постройка лодки
    • Заготовительные работы
  5. Спецификация деталей и комплектующих набора для самостоятельной постройки лодки «Ласка-Д»
    • Детали
    • Расходные материалы
    • Комплектующие изделия
  6. Подготовительные операции (9 пунктов, 10 фото)
  7. Сборочные работы (32 пункта, 22 фото)
  8. Отделочные работы (7 пунктов, 4 фото)
  9. Заключение


Микро-Рецензия:


Книга написана исключительно по делу. Грамотно и выверенным языком. Содержит подробные инструкции по всем пунктам подбора материалов, подготовки к сборке и самой сборки лодки. Все операции сопровождены подробными и понятными иллюстрациями - фотографиями процессов.

При чтении этой книги у Вас не возникнет никаких вопросов, настолько хорошо изложен материал книги. Хотите быстро и качественно построить лодку своими руками - просто приобретите эту книгу и следуйте готовым и отработанным инструкциям.

Удачи Вам!



* * * * *


Книга читается на любом компьютере (потребуется Adobe Reader), написана простым, доступным языком, содержит большое количество иллюстраций. Распечатать чертежи и книгу можно на любом принтере.

Формат книги *.pdf. Объём запакованного файла (zip) 730 281 байт.

Счёт:

250.00 руб. (сумма получения магазином, без учёта комиссии платёжной системы)

Наш курс WMZ:

1 WMZ = 63.18 WMR [котировка ЦБРФ от 01.05.24 66.50 RUR/USD, 5% комиссии]

Внимание !!!

Покупка в нашем магазине является акцептом Публичной оферты.

Для гарантированного получения покупки обратитесь к разделу Доставка товара.


Для обеспечения нормального прохождения платежа через предлагаемые платёжные системы, Вам необходимо указать свой e-mail адрес. Он же будет использоваться для идентификации Вас в качестве клиента при обращении в саппорт, а так же при обновлении товаров. Поэтому в Ваших интересах указать надёжный и долгоживущий e-mail.

С этой целью Вы даёте разрешение обрабатывать (собирать, хранить, использовать) свои персональные данные, к которым относится адрес электронной почты. Более никакой персональной информации мы не спрашиваем.



Webmoney
(подробнее)

С помощью мобильного телефона и SMS, Терминалы оплаты, WebMoney-карта или чек Paymer, WM-нота, Почта России.
При оплате через мерчант нужно иметь 3.99 WMZ

SpryPay:

RBK-money, пластиковые карты VISA/MasterCard, Почта России, банковские переводы, SMS-оплата, MoneyMail, Деньги@Mail.Ru, переводы Western Union, LiqPay, Единый Кошелек W1, LibertyReserve, Contact, Anelik, Аллюр, кассы салонов сотовой связи «Евросеть» и «Связной», российские платёжные автоматы/ терминалы QIWI, Сбербанка, Quickpay и Элекснет + все терминалы Украины

Альтернатива: